La târgul Dyrsku'n din Norvegia, un Menzi Muck A25 de 2,3 tone a apărut cu un turn de foraj Wimmer ABL100 de 500 kg pe braț. Ce înseamnă asta pentru consolidarea versanților de deasupra drumurilor de munte din România.
La Seljord, în sudul Norvegiei, se ține în fiecare septembrie Dyrsku'n, târgul agricol și de utilaje al norvegienilor. În septembrie 2026, pe standul importatorului de Menzi Muck din Norvegia, stătea un utilaj de 2,3 tone cu un turn de foraj pe braț. Lucrarea pentru care a fost gândit o cunoaște oricine a lucrat la consolidare de versanți: ancoraje și plase de protecție pe o pantă unde nu încape nici un drum de acces, nici o instalație de foraj pe șenile.
Un turn de foraj de 500 kg pe un purtător de 2,3 tone
Utilajul expus este un Menzi Muck A25 pe care s-a montat un turn de foraj Wimmer ABL100, un model nou dezvoltat de producătorul de echipamente de foraj Wimmer pentru purtătoare de la două tone în sus. Directorul Menzi Muck Scandinavia, Truls Østerud, a spus la Seljord că este prima dată când un ABL100 ajunge pe un A25.
Cifrele le-a dat mecanicul de service al importatorului. Turnul, împreună cu unitatea de avans și cu piciorul de sprijin, cântărește aproximativ 500 kg. Cuplul de rotație este de 1.000 Nm. Rotația și avansul sunt alimentate din hidraulica excavatorului pășitor. Percuția vine cu aer de la un compresor extern, așezat lângă utilaj.
Ce poate face ansamblul: găuri pentru ancoraje în pantă, cu injectare de mortar în timpul forajului și după, adică exact ce cere o lucrare de țintuire a terenului (soil nailing) sau o plasă de protecție împotriva căderilor de pietre. Østerud a rezumat ideea cu motto-ul standului: cât mai multă forță în cel mai mic pachet posibil.
De ce contează asta pentru consolidarea versanților din România
Consolidare versanți cu utilaje de foraj este o lucrare pe care o avem și noi din belșug. Taluzurile de deasupra drumurilor de munte, acolo unde șoseaua trece pe sub stâncă, au nevoie în fiecare an de ancoraje noi și de plase reparate. Administratorii de drumuri naționale și județene se lovesc mereu de aceeași problemă: punctul în care trebuie forat este la zeci de metri deasupra asfaltului, pe o pantă pe care o instalație clasică de foraj nu are unde să stea.
Aceeași situație o întâlnesc ocoalele silvice pe drumurile forestiere tăiate în versant, stațiunile de schi la stâlpii instalațiilor pe cablu și la plasele de deasupra pârtiilor, precum și echipele care lucrează la calea ferată de munte, unde linia trece pe sub pereți de stâncă.
Alternativa obișnuită arată cam așa. Fie se face un drum tehnologic și o platformă până la punctul de foraj, cu excavator pe șenile și cu zile întregi de pregătire înainte de prima gaură. Fie se lucrează cu ciocane de foraj ținute în mână, de pe schele sau de pe frânghii, cu randament mic și cu oameni expuși pe pantă. Fie se aduce o instalație de foraj pe șenile, care are nevoie și ea de acces și de un al doilea utilaj care să o asiste.
Un purtător pășitor de 2,3 tone, care se așază singur pe pantă cu stabilizatoarele telescopice și ține turnul la unghiul cerut, scurtează lanțul acesta. Compresorul stă lângă utilaj și dă doar aerul pentru percuție, restul vine din hidraulica proprie. Drumul tehnologic și platforma dispar din deviz, iar pe un versant lung se câștigă zilele pierdute cu mutarea de la un punct de foraj la altul.
Fotografiile din acest articol sunt din arhiva noastră: excavatoare pășitoare M545 cu foreză pe braț, la lucrări pe o linie de cale ferată de munte. Ce se vede acolo la scară mare face acum, la scară mică, și un A25: forajul se mută la locul lucrării, fără drum de acces.
Utilajul: Menzi Muck A25
A25 este, alături de A20, cel mai mic model din gama de excavatoare pășitoare Menzi Muck. Cifrele de pe pagina producătorului:
- greutate de operare de la 2.300 kg,
- motor diesel Kubota de 18,5 kW (25 CP), cilindree 1.305 cmc,
- acționare hidrostatică pe cele două roți mari, cu două axe demontabile,
- stabilizatoare telescopice mecanice, viteză de rotire 9 rot/min, viteză de deplasare până la 2,6 km/h,
- construit pentru transport cu elicopterul, la fel ca M2.
Greutatea mică are o urmare practică: unde nu ajunge nici un camion, A25 poate fi dus cu elicopterul, așa cum am scris în articolul despre A20 pe șantierul de munte. Pentru lucrările de mal și de taluz, am descris același utilaj în articolul despre A25 la întreținerea malurilor.
Toate modelele din gamă, de la A20 la M5x, sunt la menzi-muck.ro/#modele. Dacă vreți să înțelegeți întâi principiul, excavatorul pășitor explicat de la zero este locul de pornire, iar domeniile în care lucrează utilajele sunt la menzi-muck.ro/#domenii.
Ce înseamnă pentru o firmă din România
Turnul de foraj nu face parte din livrarea standard a unui A25. Este un echipament separat, care se alege împreună cu producătorul turnului, în funcție de lucrare. Ce putem face noi este să analizăm tipul de lucrare, să spunem ce purtător are sens, A25 pentru lucrări ușoare și acces greu sau M4x și M5x pentru foraje mai grele, și să pregătim utilajul cu circuitul hidraulic suplimentar de care are nevoie turnul. Service-ul și piesele vin de la noi, din Hărman, lângă Brașov, detalii la menzi-muck.ro/#service.
Dacă aveți un șantier în pantă sau fără drum de acces, trimiteți-ne câteva date despre teren și despre lucrare. Vă spunem concret unde v-ar scuti un excavator pășitor de drumul tehnologic, de platformă sau de al doilea utilaj. Scrieți-ne la christoph@baiersolutions.ro sau sunați la +40 723 675 581. Datele de contact complete sunt la menzi-muck.ro/#contact.
Christoph Baier
Baier Solutions SRL, distribuitor oficial Menzi Muck AG pentru România și Republica Moldova
Sursă: Anlegg&Transport, Veier 500 kilo og gir 1000 Newtonmeter, 13.09.2026, Menzi Muck AG, Menzi Muck A20 / A25
Întrebări frecvente
Cum ajunge un excavator pășitor de 2,3 tone la un punct de foraj fără drum de acces?
Pe porțiunile accesibile merge singur pe roți, cu până la 2,6 km/h, apoi se așază pe pantă cu stabilizatoarele telescopice. Acolo unde nu ajunge nici un camion, producătorul a construit A25 și A20 pentru transport cu elicopterul. Drumul tehnologic și platforma pentru o instalație de foraj clasică nu mai sunt necesare.
Turnul de foraj face parte din excavatorul pășitor Menzi Muck A25?
Nu. Turnul este un echipament separat, de la un producător de echipamente de foraj, și se alege în funcție de lucrare. La ansamblul din Norvegia rotația și avansul vin din hidraulica utilajului, iar percuția de la un compresor extern. Noi livrăm purtătorul pregătit cu circuitul hidraulic suplimentar de care are nevoie turnul.
Ce garanție are un Menzi Muck nou livrat de Baier Solutions?
2 ani sau 1.500 de ore de funcționare, oricare vine prima. Garanția poate fi extinsă la 36 de luni contra unei plăți suplimentare calculate din valoarea de achiziție, accesorii incluse.
