Menzi Muck second-hand se găsește pe Machineryline, MachineryZone, Truck1, Machinerypark, Via-Mobilis și OLX — de cele mai multe ori din Elveția, Austria, Germania sau Franța. O mașină bună e o afacere excelentă. Una obosită e o gaură fără fund. Iată ce verifici.
1. Ore și istoric
- Orele reale și dacă se potrivesc cu uzura vizibilă (pedale, scaun, bolțuri).
- Istoricul de service la intervalele de 500 h. Cere facturile, nu doar declarația vânzătorului.
- Numărul de serie al șasiului — un dealer oficial poate cere informații de la fabrică.
2. Șasiul și picioarele
- Jocul în articulațiile picioarelor și în bolțuri — ridică fiecare picior și urmărește mișcarea.
- Fisuri sau sudori reparate pe brațele de sprijin și pe șasiu.
- Cilindrii de picior și de sprijin: scurgeri, tije zgâriate, ciupituri.
- Pe mașinile cu punți detașabile: starea punților, a roților de rulare și a sistemului de fixare.
3. Turela și brațul
- Coroana de rotire — joc, zgomot la rotire sub sarcină.
- Bolțurile și bucșele brațului; cupla rapidă și tiltrotatorul, dacă există.
4. Hidraulica
- Scurgeri la pompă, distribuitor, furtune. Furtunele vechi sunt ieftine; o pompă obosită nu.
- Funcționarea circuitului Powerline și a circuitelor pentru accesorii, la presiune.
- Analiza uleiului hidraulic — mică investiție, multă informație.
5. Motorul și electrica
- Pornire la rece, fum, presiunea uleiului, scurgeri.
- Erorile din sistem și funcționarea tuturor comenzilor din cabină.
6. Documente și import
- Factura și dovada proprietății; declarația de conformitate CE.
- Pentru mașini din afara UE (de exemplu Elveția): costurile vamale și de import se adaugă la preț.
- Transportul: un utilaj de 13 tone cere transport agabaritic, uneori cu escortă.
Verificăm noi pentru tine
Ai găsit un Menzi Muck folosit? Trimite-ne anunțul. Îți spunem ce întrebări să pui, ce lipsește din configurație și cât costă o mașină nouă configurată exact pentru lucrarea ta — ca să compari corect. Trimite anunțul.
